ECHIPAMENT ELECTRONIC COMPLEX PENTRU CRESTEREA EFICIENTEI ENERGETICE A LOCOMOTIVELOR DIESEL-ELECTRICE
A Romanian engineering has developed a produs nou sub forma unui echipament complex, bazat pe electronica de putere, care sa inlocuiasca actualul sistem de reglare a curentului de excitatie la generatorul principal al locomotivelor Diesel – electrice si care, in plus, sa gestioneze si activitatea generatorului auxiliar care furnizeaza tensiunea necesara serviciilor auxiliare (curentii de excitatie ai generatoarelor , pompe de combustibil si de apa , compresorul aerului de franare etc.
Solutia permite realizarea unui model experimental pentru un echipament complex , bazat pe electronica de putere , care sa inlocuiasca actualul sistem de reglare a curentului de excitatie la generatorul principal al locomotivelor Diesel – electrice si care , in plus, sa gestioneze si activitatea generatorului auxiliar care furnizeaza tensiunea necesara serviciilor auxiliare (curentii de excitatie ai generatoarelor , pompe de combustibil si de apa , compresorul aerului de franare , motoventilatoarele motoarelor de tractiune , releistica , iluminat , etc.).
Conceptia echipamentului presupune stapanirea unor solide cunostinte in legatura cu conditiile de exploatare ale locomotivelor (vibratii si socuri mecanice, plaja larga de temperaturi de lucru, compatibilitatea electromagnetica intre echipamentele ce se afla in functiune simultan pe locomotiva ). La acestea se adauga experienta si detinerea de tehnologii necesare realizarii de produse electronice fiabile in conditiile amintite mai sus, foarte importanta fiind imunizarea la perturbatii electromagnetice a produsului conceput si realizat.
Pentru conceptie sunt necesare cunostinte interdisciplinare de motoare termice, electroenergetica , electronica industriala, actionari electrice, automatica, prelucrarea numerica a informatiei .
Dotarea tehnica cu scule si dispozitive , aparate de masura si diagnoza din cele mai diferite sunt elemente de baza pentru realizarea acestui echipament complex categorisit de autori ca fiind de ultima generatie.
Reducerea consumului de combustibil al motoarelor termice ale locomotivelor si implicit
• Reducerea emisiilor de noxe;
• Cresterea performantelor dinamice ale locomotivelor ;
• Cresterea sigurantei de exploatare ;
• Reducerea timpilor destinati mentenantei;
• Cresterea gradului de confort tehnic in exploatare ;
• Cresterea sigurantei de functionare pe baza serviciilor de asistenta tehnica pe care le
asiguram personalului tehnic al beneficiarilor ;
Available for demonstration - field tested
Patent applied for not yet granded
Private research
<10
Joint venture agreement
R&D Institutes, SMEs, Industrial parteners
further development, testing, application
industrial automation, industrial plants